香港國際機場位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)新界大嶼山赤鱲角，為4F級民用國際機場。機場航站樓面積共85萬平方米（含T1、T2、衛(wèi)星廳和海天客運碼頭）；共有兩條跑道，跑道長度為3800米；停機位182個；通航城市超過220個 ，是世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位。和普威視
杭州蕭山國際機場，位于中國浙江省杭州市蕭山區(qū)境內(nèi)，為4F級民用運輸機場，是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。和普威視智能多波段攝像機成功應用于機場安防監(jiān)控，為來往工作人員和旅客保駕護航。和普威視智能多波段攝像機，為遠程晝夜監(jiān)控領(lǐng)域設(shè)計開發(fā)的攝像機。紅外
和普威視低空預警管控系統(tǒng)成功應用于成都雙流機場安全監(jiān)控管理項目。和普威視自主研發(fā)生產(chǎn)的遠距離光電探測系統(tǒng)可集成高清可見光攝像機、非制冷熱成像儀等多頻譜探測模塊，從而實現(xiàn)全天候全時段全維度發(fā)現(xiàn)、定位、跟蹤、識別和追跡目標的功能，可廣泛應用于BHF、機場、港口、核生化設(shè)施等重點區(qū)域、重點目標的立體安全防范，作用距離可達13km，對3X3米火源探測距離可達10km。
和普威視低空預警管控系統(tǒng)成功應用于廣州白云機場安全監(jiān)控管理項目。和普威視自主研發(fā)生產(chǎn)的遠距離光電探測系統(tǒng)可集成高清可見光攝像機、非制冷熱成像儀等多頻譜探測模塊，從而實現(xiàn)全天候全時段全維度發(fā)現(xiàn)、定位、跟蹤、識別和追跡目標的功能，可廣泛應用于BHF、機場、港口、核生化設(shè)施等重點區(qū)域、重點目標的立體安全防范，作用距離可達13km，對3X3米火源探測距離可達10km。
和普威視低空預警管控系統(tǒng)成功應用于南昌機場安全監(jiān)控管理項目。和普威視自主研發(fā)生產(chǎn)的遠距離光電探測系統(tǒng)可集成高清可見光攝像機、非制冷熱成像儀等多頻譜探測模塊，從而實現(xiàn)全天候全時段全維度發(fā)現(xiàn)、定位、跟蹤、識別和追跡目標的功能，可廣泛應用于BHF、機場、港口、核生化設(shè)施等重點區(qū)域、重點目標的立體安全防范，作用距離可達13km，對3X3米火源探測距離可達10km。
